Двухроторная затирочная машина Atlas Copco BG910

Двухроторная затирочная машина Atlas Copco BG910 относится к классу профессиональных двухроторных машин с механическим управлением. Диаметр каждого ротора составляет1168 мм., что позволяет обрабатывать за проход полосу шириной до 2476мм. На каждом роторе установлен усиленный редуктор "Super Heavy Duty", разработанный специально для тяжелых и длительных работ. В дополнение к усиленнуму редуктору до бавлена кольцевая распорка на крестовины, что повышает прочность крестовины при ударах об арматуру или другие выступающие препядствия

Технические данные
Колличество лопастей (шт) 10
Диаметр заглаживающего диска (мм) 2х1200
Двигатель Briggs & Stratton VANGUARD
Мощность двигателя (кВт) 25,4
Скорость вращения (об/мин) до 145
Масса (кг) 475
Артикул 3382 0001 53

Стандартная комплектация двухроторной затирочной машины Atlas Copco BG910:

1. Система орошения. На затирочной машине установлена система орошения с принудительным насосом. Система управления орошением находится на ручке оператора. Таким образом оператору не надо отвлекаться на включение орошения либо отключение.

2. Осветительные фары. Машина укомплектована 4-мя галогеновыми фарами. Две находятся в передней части машины, а две остальные в задней. Это позволяет освещать рабочую поверхность со всех сторон затирочной машины.

3. Электростартер. Облегчает запуск двигателя затирочной машины.

4. Комплект затирочных лопастей 10 шт.

Основные преимущества затирочной машины Atlas Copco BG910:

1. Бензиновый четырех тактный двигатель воздушного охлаждения Briggs & Stratton VANGUARD  613477-0172-Е1.

Мощность: 35,0 л.с. /24,5 кВт

 Относится к профессиональным двигателям. Имеет два цилиндра и верхнее расположение клапанов. Разработаны для длительной эксплуатации с большими нагрузками.

Atlas_Copco_BG_vangard_www.ac-russia.ru
 2. Большая ширина обработки.   2476мм ширина обработки бетонной поверхности затирочной машиной BG910.
 3. Счетчик моточасов. Необходим для определения времени прохождения технического обслуживания. 
 4. Контроль уровня масла. На панели управления находится сигнальная лампочка, которая сигнализирует низкий уровень масла в двигателе. Предупреждая оператора о необходимой замене либо доливе масла. 

 5. Простота контроля движения.

     1) Вперед

     2) Назад

     3) Вращение по часовой стрелке

     4) Вращение против часовой стрелки

     5) Смещение в правую сторону

     6) Смещение в левую сторону

 Atlas_Copco_BG_control_www.ac-russia.ru

 6. Расширенные сферы применения засчет широкого изменения наклона плоскости лопастей.

Наклон лопастей может меняться от нулевого (для затирки свежего бетона, либо использование затирочного диска) до наклона в 20 градусов (для финишной затирки бетона)

Контролировать угол наклона позволяет прорезь на ручке управления с плавающей шкалой (b), изменение угла наклона происходит при помощи ручки (а).

 Atlas_Copco_BG_hand_control_www.ac-russia.ru
 7. Система орошения, остнащенная водяным насосом, двумя форсунками и баком для воды на 27 литров  Atlas_Copco_BG_spray_www.ac-russia.ru

8. Редуктор "Super Heavy Duty"  разработан специально для  двухроторных затирочных машин Atlas Copco. Имеет повышенный ресурс для долгосрочной работы. Для охлаждения редуктора имеется вентилятор с принудительной работой. На корпусе редуктора находится смотровое окно для контролирования уровня масла.

 Atlas_Copco_BG_SHDuty_www.ac-russia.ru
 9. Затирочные диски для двухроторной машины Atlas Copco BG910 имеют диаметр 1200 мм и поставляются с четырема двухсторонними зацепами.  Atlas_Copco_BG_plate_www.ac-russia.ru

10. Для усиления крестовин на затирочных машинах BG910 применяется применяется кольцевая распорка, которая распределяет ударные нагрузки на все пять лопастей.

А - редуктор Super Heavy Duty

В - кольцевая распорка

Atlas_Copco_BG_trower_www.ac-russia.ru

Основные узлы и детали затирочной машины Atlas Copco BG910:

Atlas_Copco_BG_910_nomber_www.ac-russia.ru 

  1.  Рычаги управления движением.
  2. Панель управления (включение-выключение рабочего света, контроль уровня масла в двигателе, розетка на 12В, замок зажигания, счетчик моточасов)
  3. Раздельная регулировка угла наклона лопастей.
  4. Регулируемое сиденье оператора.
  5. Крестовина с пятью лопастями и редуктором Super Heavy Duty
  6. Галогеновые фары освещения (2 впереди и 2 позади)
  7. Центоробежное сцепление
  8. Система орошения.
  9. Съёмная передняя панель.
  10. Баки с топливом и водой расположенны позади оператора для лучшей развесовки.
  11. Педаль управленя акселератором
Сопутствующие товары
Специальное предложение
Специальное предложение
наверх
Инновационными технологиями
и комплексными решениями неоднозначных
задач, мы помогаем Вам двигаться к цели
Технологии (обзоры)
Бетонирования Уплотнения Статьи
Сотрудничество
Договора
(495) 646-87-01
(499) 391-19-42
г.Москва
Егорьевский пр-д, д. 1 стр. 26
второй этаж, офис № 9